واترپمپ/پمپ اب پژو اتومکانیک

 واتر پمپ یک قطعه حیاتی در سیستم خنک‌کننده موتور خودرو است. این پمپ وظیفه گردش مایع خنک‌کننده (آب یا مایع ضدیخ) در سراسر موتور و رادیاتور را دارد تا دمای موتور را در محدوده مطلوب نگه دارد و از گرم شدن بیش از حد آن جلوگیری کند.

واتر پمپ‌ ممکن است دارای ویژگی‌ها و مشخصات فنی مختلفی باشند که بسته به مدل و نوع کاربری آن‌ها متفاوت است. برخی از این ویژگی‌ها ممکن است شامل قدرت موتور، حجم جریان آب، فشار خروجی، و نوع مواد استفاده شده در ساخت پمپ باشد.

اگر واتر پمپ خودرو از کار بیفتد، می‌تواند آسیب های جدی به خودرو برساند. در زیر به برخی از آسیب‌های ناشی از خرابی واتر پمپ اشاره می‌کنم:

گرم شدن بیش از حد موتور:

اصلی‌ترین و خطرناک‌ترین پیامد خرابی واتر پمپ، گرم شدن بیش از حد موتور است. این مسئله می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی به قطعات داخلی موتور شود، مانند پیستون‌ها، سیلندرها، و سرسیلندر.

جوش آوردن مایع خنک‌کننده:

بدون جریان مایع خنک‌کننده، دمای آن می‌تواند به سرعت افزایش یابد و به نقطه جوش برسد. این مسئله می‌تواند باعث فشار زیاد در سیستم خنک‌کننده و آسیب به رادیاتور و شیلنگ‌ها شود.

آسیب به سرسیلندر و واشر سرسیلندر:

گرم شدن بیش از حد می‌تواند باعث تاب برداشتن سرسیلندر و سوختن واشر سرسیلندر شود. این آسیب‌ها ممکن است منجر به نشت مایع خنک‌کننده به محفظه احتراق یا روغن موتور شود که تعمیرات هزینه‌بری را در پی دارد.

آسیب به واشرها و آب‌بندی‌ها:

دمای بالا می‌تواند باعث سوختن یا تاب برداشتن واشرها و آب‌بندی‌ها در نقاط مختلف موتور و سیستم خنک‌کننده شود، که منجر به نشت مایعات و مشکلات بیشتر می‌شود.

آسیب به ترموستات:

ترموستات نیز ممکن است تحت تأثیر خرابی واتر پمپ قرار بگیرد و نتواند به درستی دمای موتور را کنترل کند.

آسیب به بلبرینگ‌های موتور:

گرمای بیش از حد ممکن است روغن موتور را تجزیه کند و باعث شود بلبرینگ‌های موتور به درستی روانکاری نشوند، که می‌تواند منجر به خرابی‌های جدی در موتور شود.

برای جلوگیری از این آسیب‌ها، مهم است که نشانه‌های خرابی واتر پمپ را جدی بگیرید و در صورت مشاهده علائم، به موقع اقدام به تعمیر یا تعویض آن کنید